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CARROS Y PINZAS para vigas
INFORMACIÓN:
Los polipastos y carros Yale no han sido diseñados para aplicaciones de elevación de personas y no deben ser usados con ese propósito.
Características:
- Baja resistencia a la rodadura debido a sus ruedas de acero forjado montadas sobre rodamientos de bolas encapsulados y prelubricados.
- Ajustable a una gran variedad de anchuras y perfiles de vigas (p.e. IPN, IPE e IPB).
- Se ajusta girando el husillo de suspensión, lo que también asegura el posicionamiento centrado del polipasto en el eje y que evita el balanceo lateral.
- Las ruedas del carro están diseñadas para una inclinación máxima en la viga del 14% (DIN 1025 - parte 1).
- Los carros cumplen con la norma UW y con las directrices sobre maquinaria.
Por favor descargue aquí la ficha técnica para ver modelos, capacidades y medidas de los distintos tipos de carros.
Si no encuentra el modelo que necesita en nuestra tienda online, por favor contacte con nosotros y le enviaremos el presupuesto correspondiente.
Opcional:
- Guia de cadena manual giratoria
- Cadena manual en acero inoxidable
- Topes de goma
- Versión resistente a la corrosión
- Versión antideflagrante según normativa ATEX.
- Freno de parada para fijar el carro en un punto de la viga (posición de parada p.e. en barcos).
Las pinzas y carros permiten colocar los polipastos en una estructura, estos se pueden mover libremente, con una cadena o motorizados.
Resumen de los modelos disponibles:
La pinza para vigas YC permite una fijación rápida y versátil a un polipasto de palanca o un polipasto de cadena manual o directamente a una carga. Gracias a una amplia gama de configuraciones, es posible un funcionamiento rápido y flexible.
Los carros de tracción y empuje modelos HTP Y HTG permiten el posicionamiento preciso o el movimiento de cargas pesadas a lo largo del perfil, ya sea tirando de la carga o por medio de una cadena.
Gracias al husillo central, la pinza de rodillo CTP se puede montar fácilmente en una variedad de perfiles.
El carro eléctrico VTE-U se recomienda para cargas de más de 1.000 kgs. El accionamiento a través de un engranaje helicoidal asegura un movimiento suave y de frenado automático - no se requiere un freno de motor separado. Gracias al husillo roscado, el chasis VTE-U se puede adaptar fácilmente a una variedad de perfiles.